Category: авто

1

Тут я знакомлюсь с вами

WP_20141117_23_36_36_Raw__highres.jpg
Андрей, Москва, 75 года прошлого века выпуска.
Теперь о  нике andrey_valuev  ну зовут меня так на самом деле (не связан  с боксером)
Короче давайте знакомиться с фотками.
И, кстати, потом мне с вами проще общаться, если я знаю, как вы выглядите.

Поиск по блогу
 
Яндекс





promo andrey_valuev january 12, 2017 18:22 22
Buy for 2 000 tokens
Ford Sollers вообще молодцы и даже не потому, что выпускают тут у нас отличные машины, не спасовали перед кризисом и не вывели бренд с российского авторынка, но и продолжили выпускать машины и еще больше увеличили локализацию производства. (ну это я так подвожу, что они вообще молодцы и я рад тому,…

Ford Explorer V (Рестайлинг 2)

Lля любителей упрекнуть в джинсе - сразу напишу - да, этот пост джинса, по этому можете смело проходить мимо, а для остальных, если это кому-то интересно велком в комменты.
На Ford Explorer V (Рестайлинг 1) мне довелось проехать около 15000 километров, по этому я наверное уже смело могу сделать свой вердикт об этом автомобиле. На втором рестайлинге я проехал всего 400 километров, но тем не меннее с учетом минимальных отличий с рестайлингом 1 можно смело судить об этом Автомобиле и это действительно автомобиль с большой буквы. Машинка на мой взгляд полностью лишена недостатков (ну есть конечно один - я о нем напишу ниже, но он не столь существенен и думаю все же будет в скором времени исправлен, да и критичен он скорее в России)
И так - найдите отличия. Слева первый рестайлинг, справа второй.
1

Нашли? В общем-то в этом и есть все отличия между автомобилями разных рестайлингов. Чуть изменилась форма радиаторной решетки, изменились противотуманки (на мой взгляд предыдущие выглядили лучше, хотя вероятно уменьшение площади остекления низко расположенных фар и несет свой плюс в виде меньшей вероятности их повреждения камушками), добавились хромированные детали, что, как мне кажется, еще более улучшило внешний облик машины. В остальном машина осталась точно такой же, как и была в предыдущем рестайлинге, за маленькими исключениями...
Ну и чтоб не засорять ЖЖ я решил уйти с автотемой на drive2. Если кому-то интересно, то продолжение читайте там.

А нет - джинсы про Ford пока не будет

Будут зеленые самолетики
IMG_20190131_111405-PANO
Рассказываю - беру я значит вчера вечером свой телефон в руки, а он мне радостно сообщает, что у него для меня есть новое стилизованное фото. Открываю и глазам своим не поверил - новый тип самолета.
Collapse )

тут я вот чего хотел написать

В позапрошлом году я форданулся на отличненько и не жалею об этом.
20287068_1518197588200341_2514407326581840211_o

После долгих мук выбора я, взвесив все за и против купил Ford Mondeo пятого поколения с двигателем EcoBoost 2,0 - 199 л.с. в комплектации Titanium+ с пакетом Techno+
Перед выбором я довольно много поездил на машинах марки Ford и если с маркой я уже точно определся, то с моделью были некоторые раздумья. Выбор был между Kuga и собственно Mondeo. Kuga мне тоже очень нравится, но все же на мой взгляд она мелковата для меня (люблю, знаете ли напихать полный багажник барахла, да еще и порой длинномеры вожу.
О Kuga думал только с точки зрения необходимости проехать по легкому бездорожью, но посчитав статистику своих поездок понял, что это самое бездорожье мне в году встречается в среднем 2 раза, а по остальным дорогом я могу проехать и на Mondeo, но при этом набив его различными грузами. Кроме того в момент выбора мы с женой как раз были озадачены проблемой расширения семьи и почему-то я был уверен, что у нас обязательно должны будут родиться близнецы (у жены же есть сестра-близнец), а вот в Kuga определенно не впихнуть двух детей, да еще и с двойной коляской. Был бы у нас в продаже Mondeo универсал, так я бы даже и не думая взял его, а было бы чуть больше денег, то я без колебаний взял бы Explorer рестайлинг пятого поколения.
Собственно я это все к чему - хочу поделиться опытом владения своей машинкой.
Collapse )
1

Немного автомобильного красивого порно

IMG_4480.jpg
На мой взгляд Mercedes это та марка, которая не нуждается ни в какой рекламе (кстати, лучшая на мой взгляд видеореклама Mersedes - реклама со смертью - ниже покажу её) - он просто выделяется из общей массы автомобилей, в том числе и немецкого производства. До этой машины надо дорасти как морально, так и материально, но какие же они красивые. Вот к примеру к этому белому кабриолетику S-Classa даже как-то было страшно приближаться. а при приближение приходилось смотреть, чтоб ни какая часть одежды не коснулась этой машины - он весь какой-то нереально белый и красивый.
Collapse )

Ford

Особенности Ford Explorer в зимней период

Ford Sollers вообще молодцы и даже не потому, что выпускают тут у нас отличные машины, не спасовали перед кризисом и не вывели бренд с российского авторынка, но и продолжили выпускать машины и еще больше увеличили локализацию производства. (ну это я так подвожу, что они вообще молодцы и я рад тому, что я с ними дружу). Кстати, я когда-то был против тестирования Ford, но так совпали карты, что когда я затоталил свою машину 4 года назад именно Ford Sollers пришел мне на помощь, выдал мне машинку, которая в тот момент была мне очень необходима и в последствии я стал Форданутым на всю голову, так как мне форды очень понравились все - во всех моделях можно найти какую-то изюминку сильно отличающую эту машину от аналогичных представителей других брендов.
WP_20170108_14_59_08_Rich_LI.jpg
На новый год они мне тоже подарочек сделали (хотя я об этом уже писал) и совершенно случайно у них в пресс-парке остался такой позабытый белый Ford Explorer в комплектации Limited Plus, который и совершенно случайно достался мне на новогодние праздники.
У меня уже был опыт эксплуатации Ford Explorer в летнее время и тогда машина у меня вызвала полнейший восторг, о чем я тогда и написал после того, как на машине за 10 дней накатал почти 6000 километров. В те 10 дней машинка была и местом релакса, и средством передвижения с довольно большой вместимостью, и даже моим домом на пару ночей.
Зимой я конечно не рискнул ночевать в машине, но машина проявила себя в других характеристиках - было форсированно пара снежных полей (я правда все боялся, что засажу машинку в снег и придется бежать за трактором и очень далеко, а вот совсем оборзев и нагло въехав в третье поле трактор все же пришлось искать, но не мне, а крузаку, который засел в том же поле, но на 5 метров дальше - я считаю, что это хороший показатель для кроссовера). Так же машина в очередной раз отличилась в перевозке большого количества груза и помогла нам в организации Шашлыкинга в полях у забора Домодедово и еще там же на Шашлыкинге машина поработала передвижной энергостанцией и обеспечила в течении дня нас электричеством для работы тепловой пушки. И еще на машине просто приятно путешествовать как по дорогам, так и по легкому бездорожью. Но об этом обо всем под катом
Collapse )
Ford

Вчера знатно поковыряли снега

WP_20170102_15_58_06_Raw_LI.jpg
Класс! Полнейший восторг. Прет по полям только в путь. Таскает конечно, но наверное это все же проблема Hakka8, а не машины. Перед мной шел Outlender XL, которого точно так же таскало. Чуть подсел только в одном месте, да и то потому, что побоялся дать газку рядом с бабулечкой на лыжах, но сам совершенно без проблем выбрался.
Машину наблоггырил, если что.
1

Вот даже страшно писать такой пост

Но всему своё время. Пришло время менять машину - 3 года моей как ни как. А страшно потому что машины тоже по всей видимости чувствуют, что их срок у одного владельца подходит к концу и начинают капризничать, ломаться и вот это вот всё. Но я сразу скажу, что моей машине еще со мной минимум покататься осталось до начала 2017 года. Просто из того, что сейчас есть я не вижу альтернативы, а вот скоро эта альтернатива появится и даже сразу две. И так - муки выбора. Я же ведь форданутый на всю голову, но как-то я себя не представляю за рулем Ford Focus Wagon (маловат и тесноват он мне, да и так еще по ходовой у меня есть некоторые претензии в виде жесткости подвески - все же как-то я за рулем своего Chevrolet Cruze SW чувствую уверенней, да и салон все же чуть просторней у меня)
Ford Kuga 3 или Skoda Kodiaq

По последней информации завод Ford Sollers в Елабуге уже приступил к выпуску обновленной Kuga и на начало этой недели было собрано уже 60 автомобилей, а старт продаж намечен на ноябрь 2016 года или на начало 2017 года. Выпуск Ford Kuga 2 будет прекращен в октябре 2016 года.  Skoda Kodiaq была показана только в первых числах сентября этого года, а в продажу она скорее всего поступит не ранее старта продаж обновленного Volkswagen Tiguan, соплатформенником которого она и является (длиннобазная версия Volkswagen Tiguan) - то есть это случится в конце весны-начале лета 2017 года.


Collapse )
Ford

А я про машинку напишу, про Ford Explorer

Почему-то многие думаю, что целью экспедиции К Истокам Руси 2016 был тестдрайв автомобилей Ford. На самом деле все совершенно не так. Целью было посмотреть красоты Родного края и могла эта экспедиция состояться на своих собственных машинах, так как на майские праздники не так-то уж и легко найти машины в пресс-парках компаний. В очередной раз выручил Ford у которого в парке на это время нашлось 3 замечательных автомобиля: Ford EcoSport, Ford Kuga и Ford Explorer. Так уж выпал жребий или распорядился главарь нашей банды upsya, что мне на экспедицию достался Ford Explorer. Эту машину я ждал более чем три года, и, кстати, за это время она претерпела весьма значительные изменения.
Как сказал ilyavaliev я форданутый на всю голову - ну люблю я действительно эту марку автомобилей, так как считаю, что в её автомобилях есть всё, что необходимо от автомобиля, кроме лишних понтов, что делает стоимость автомобиля более приближенной к народу.
6tag_040516-001021.jpg
Ниже я хочу описать немного сам автомобиль и немного сравнить его с его конкурентами, тем самым описав свой выбор автомобилей марки Ford
Collapse )

Музей спортивных автомобилей в Сочи

Находится сей музей в Олимпийском парке в главной трибуне сочинской трассы Формулы 1
WP_20160225_16_47_08_Rich_LI.jpg
На входе в музей находится магазин сувениров Формулы 1 и сочинской олимпиады. А в самом музее есть еще один магазин фирменной командной атрибутики F1
Прям на входе в музей расположен отдел команды Jaguar (Я даже и не знал, что такая команда когда-то была) Вообще я как-то равнодушен к F1 и далек от всех этих тем, но все же как-то болею за команду Ferrari
Collapse )