?

Log in

No account? Create an account

Категория: армия

Верхняя запись Тут я знакомлюсь с вами

WP_20141117_23_36_36_Raw__highres.jpg
Андрей, Москва, 75 года прошлого века выпуска.
Теперь о  нике andrey_valuev  ну зовут меня так на самом деле (не связан  с боксером)
Короче давайте знакомиться с фотками.
И, кстати, потом мне с вами проще общаться, если я знаю, как вы выглядите.

Поиск по блогу
 
Яндекс





Метки:

promo andrey_valuev january 12, 2017 18:22 22
Buy for 2 000 tokens
Ford Sollers вообще молодцы и даже не потому, что выпускают тут у нас отличные машины, не спасовали перед кризисом и не вывели бренд с российского авторынка, но и продолжили выпускать машины и еще больше увеличили локализацию производства. (ну это я так подвожу, что они вообще молодцы и я рад тому,…

0_d4da4_90032963_orig
А все же видимо часть экспозиции из Монино будут перемещать в парк Патриот.
"Список экспонатов Музея, планируемых для перевозки по воздуху в парк "Патриот":

Читать дальше...Свернуть )

WP_20140627_09_41_52_Raw__highres.JPG
Находится он рядом с чукотским городом Анадырь
Информации про него можно найти довольно много в различных источниках. Был там даже Сергей Доля, был там и я благодаря Авиакомпании ВИМ-Авиа: раз, два и три
А вот что с ним стало совсем недавно и я думаю, что это не конец, а только начало новой жизни этого городка. Рассказываю - в так называемом Гудым-2 располагалась воинская часть, которая обслуживала в том числе и ядерные ракеты Пионер, которые относились к ракетам средней дальности (до 4000 километров - то есть под удар попадет большая часть Аляски, Канады и западное побережье США с Калифорнией и Голливудом). Расстояние от Анадыря, до Аляски всего 83 километра - то есть это даже ближе Кубы. Когда Никита Сергеевич говорил про Куськину мать, то возможно в его речи под этим названием и упоминался Гудым. Так вот - после подписания Договора по РСМД этот городок загнулся. Персонал был перевезен в Саратов-1, ядерное хранилище (Объект С) было законсервировано (потом правда разграблено, но при этом для его восстановления не потребуется особых усилий и затрат), а боеприпасы уничтожались прям на месте - часть сжигали прям в тундре, а часть расстреливали по сопкам или по соседним тоже уже брошенным городкам обеспечения. Но это история, а вот новое - США в одностороннем порядке выходит из Договора по РСМД, этим летом Шойгу посещает Анадырь, после чего на аэродроме Угольные копи (Анадырь) вновь начинает базироваться авиационный полк (собственно говоря аэродром всегда был двойного назначения и военные самолеты довольно часто его посещали, но уже давно там не базировались) и вот сейчас спешным образом на самолете Ан-124 в Анадырь перебрасывается строительная техника для так называемой рекультивации местности, хотя более 20 лет это все и стояло под снегом и ветрами совершенно никому не нужное.
Скажу честно, это мои личные мысли, основанные на выше приведенных фактах, но что-то я думаю, что Гудым скоро возродится.

Монино - это круто

Пока до Авиасалона МАКС-2017 остается чуть больше 1 недели у меня начинают рости авиационные настроения и очень хочется самолетов и много, а много самолетов у нас в Монино и каких. Многие уникальны и существуют в единственном экземпляре, а каких-то было много, но тоже остался единственный экземпляр и стоит он тоже в Монино. Кстати, большинство их монинских бортов прилетело на вечную стоянку в музей своим ходом. К примеру Ту-144 приземлялся вообще зимой на снег. Короче - много букв писать не буду, а покажу лучше картинки.
IMG_5631.jpg
А дальше все пожалуй по порядкуСвернуть )

18 мая 1935 года самолет Максим Горький АНТ-20 упал на Москву в районе поселка Сокол

Погибло 49 человек, 11 членов экипажа «Максима Горького» и 37 пассажиров — сотрудники ЦАГИ и их родственники, в том числе 6 детей.
Просуществовал самолёт чуть больше года. 18 мая 1935 года на центральном аэродроме столицы проходил демонстрационный полёт, после которого планировалась передача АНТ-20 в агитэскадрилью им. Горького. Лётчик ЦАГИ Н. С. Журов передавал машину авиатору агитэскадрильи И. В. Михееву (М. М. Громов в это время лежал в госпитале с приступом язвы). Было разрешено прокатить членов семей строителей АНТ-20. В сопровождение «Максиму Горькому» выделили два самолёта: двухместный Р-5 под управлением лётчика Рыбушкина и истребитель И-5 под управлением испытателя Н. П. Благина. Оператор Щекутьев осуществлял с Р-5 киносъёмку полета. Перед Н. П. Благиным стояла другая задача: по замыслу кинодокументалистов он должен был во время съёмок летать рядом с АНТ-20, чтобы зрители могли увидеть разницу в размерах.
Продолжение про катастрофу и история самолетаСвернуть )

IMG_2268.JPG
Побывать в Севастополе и не прокатится на катере по бухте я считаю не правильно. С бухты видно почти весь город с его основными достопримечательностями, тут стоит Российский Черноморский Флот (ну не весь конечно, но кораблей много)
Фоточки и чуть текстаСвернуть )

Гудым 2

Про вспомогательный город Анадырь-1/Гудым я уже писал. Писал и про "Объект С" (подземное хранилище ядерных боеприпасов) Настало время написать про саму воинскую часть, в которой по информации из нескольких источников на боевом дежурстве стояли установки "Пионер" (по внешнему виду они напоминают современные "Тополь-М" и перемещались на колесной базе МАЗ-547.
Для этих установок была оборудована целая инфраструктура начиная от казарм, клуба, столовой, кинотеатра, заканчивая ангарами в которых и стояли эти "Пионеры", 3 пусковых стола, 2 командных стартовых пункта и несколько капониров для хранения ракетного топлива. Часть охраняли системы ПВО, 20 танков Т-54 и еще масса машин обеспечения. Так же вокруг части было несколько периметров охраны с различными степенями доступа. На сопках были расположены оборонительные точки. Так же при части существовал аэродром, ныне используемый под гражданскую авиацию и морской порт. Было в окрестностях еще несколько частей химической защиты и часть связи.
С погодой в день посещения не очень повезло, но в этот раз мы были во всеоружие.
IMG_5440 (2).JPG
Погнали.Свернуть )



Оригинал взят у oao_il в 3 июля 2003 года состоялся последний взлет с Ходынского поля. Это был Ил-38SD ВМС Индии
Ил-38SD. Последний взлет с ВПП Ходынского поля.
Событие 10-летней давности на первый взгляд кажется рядовым «рабочим моментом». Между тем, аэродром на Ходынском поле – это место, где происходили события, значимые не только для отечественной авиации, но и для страны в целом. Например, именно здесь располагался первый московский аэродром.
Вблизи аэродрома были расположены ОКБ и авиационные заводы Сухого, Микояна, Яковлева, Ильюшина. После Великой отечественной войны недалеко от  аэродрома остались и до сих пор действуют: завод № 30 (ныне ОАО «РСК «МиГ»), завод № 51 (ныне ОАО «Компания «Сухой»), завод № 240 (ныне ОАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина»).
Самым активным эксплуатантом аэродрома был завод № 30, который в 1950-е годы серийно изготовлял самолёты Ил-12, Ил-14, бомбардировщики Ил-28. С 1959 по 1978 годы на аэродроме взлетали выпускаемые заводом пассажирские самолёты Ил-18 и созданные на их базе военные самолёты Ил-20, Ил-22, Ил-38. Известный и востребованный Ил-76 в 1971и Ил-86 в 1976 году тоже взлетали с аэродрома на Ходынском поле. С конца 1970-х годов аэродром перестал быть столь значимым для быстро развивающегося  города, частота полетов быстро снижалась.  Тем не менее, в начале 1990-х здесь взлетал самолёт Ил-96-300.
Последний самолёт взлетел с Ходынского поля в Москве на остатке взлетно-посадочной полосы длиной 1 350 м. 3 июля 2003 года. Это был противолодочный Ил-38SD для ВМС Индии, управляемый В.М. Иринарховым.
Читать дальше...Свернуть )

Я понял то, что в этот музей надо обязательно приезжать хотя бы раз в год, так как часть экспозиции меняется. В этот раз я не обнаружил роторных мотоциклов Иж, но вместо них увидел массу всего нового-старого и интересного.

Смотреть дальше. Много фотографийСвернуть )

Рекламка



Стибрил у  agressia


PS. Там еще много всего интересного

Календарь

Август 2019
Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Метки

Подписки

RSS Atom
Разработано LiveJournal.com
Дизайн Tiffany Chow